روغن موتور تانک ۳۰۰، ۵۰۰ هیبرید و ۷۰۰: گرید، حجم و زمان تعویض

برای مالک تانک، نخستین سیالی که باید شناخت روغن موتور تانک است: چه استانداردی، چه گرانروی، چند لیتر و هر چند کیلومتر. در این راهنما این اطلاعات را برای تانک ۳۰۰، تانک ۵۰۰ هیبرید و تانک ۷۰۰ از دفترچه‌ی راهنما، دفترچه‌ی گارانتی و جدول سرویس رسمی شتابران خودرو نقل کرده‌ایم، همراه با روغن گیربکس، ترانسفر، دیفرانسیل، ضدیخ و روغن ترمز. سایر ارقام هر مدل در صفحه‌های مشخصات تانک ۳۰۰، مشخصات تانک ۵۰۰ هیبرید و مشخصات تانک ۷۰۰ آمده است.

مهم‌ترین نکته: این سه مدل یک روغن ندارند. دفترچه‌های تانک ۳۰۰ و تانک ۷۰۰ روغن 5W-30 را تعیین کرده‌اند (و 0W-30 را برای دمای پایین‌تر از منفی ۳۰ درجه‌ی سلسیوس)، و دفترچه‌ی تانک ۵۰۰ هیبرید روغن 0W-20 را. بازه‌ی تعویض هم یکی نیست: ۵۰۰۰ کیلومتر در تانک ۳۰۰ و ۷۵۰۰ کیلومتر در دو مدل دیگر (در تانک ۷۰۰ پس از سرویس اولیه‌ی ۵۰۰۰ کیلومتری).

روغن موتور تانک چه استاندارد و گرانروی‌ای باید داشته باشد؟

هر سه دفترچه روغن «تمام سنتتیک» خواسته‌اند و مشخصات را بر پایه‌ی دو استاندارد API و ACEA داده‌اند:

• تانک ۳۰۰ (موتور E20CB): گرید کیفیت API SN؛ گرانروی 5W-30 در دمای محیط بالای منفی ۳۰ درجه‌ی سلسیوس و 0W-30 در دمای پایین‌تر. با استاندارد ACEA: C2 5W-30 و C2 0W-30.
• تانک ۵۰۰ هیبرید (موتور E20NA): روغن SP 0W-20 «که توسط سازنده اصلی خودرو (OEM) توصیه می‌شود»؛ اگر در دسترس نباشد، API SP 0W-20 «با خاکستر کم» یا ACEA C5 0W-20. جدول دمایی و گرید جداگانه‌ای برای سرمای شدید در این دفترچه نیامده است.
• تانک ۷۰۰ (موتور E30Z): اولویت با روغن توصیه‌شده‌ی سازنده‌ی اصلی (OEM) است؛ جایگزین آن روغن «با محتوای خاکستر متوسط و کم»، میزان کیفیت SP یا بالاتر، با گرانروی 5W-30 در دمای منفی ۳۰ درجه‌ی سلسیوس یا بالاتر و 0W-30 در دمای پایین‌تر؛ با استاندارد ACEA: C2 5W-30 و C2 0W-30.

در بخش مشخصات روغن موتور هیچ‌یک از سه دفترچه نام تجاری خاصی نیاورده است و ما هم برندی پیشنهاد نمی‌کنیم. دفترچه‌های تانک ۳۰۰ و تانک ۵۰۰ تصریح کرده‌اند: «خودروی شما به هیچ گونه افزودنی روغن نیاز ندارد».

حجم روغن موتور تانک ۳۰۰، ۵۰۰ و ۷۰۰ چند لیتر است؟

دفترچه‌ها دو «مقدار مرجع» داده‌اند: با تعویض هم‌زمان فیلتر روغن، و تعویض روغن به‌تنهایی. تانک ۳۰۰: ۵٫۵ ± ۰٫۱ و ۵٫۰ ± ۰٫۱ لیتر؛ تانک ۵۰۰ هیبرید: ۵٫۹ ± ۰٫۱ و ۵٫۵ ± ۰٫۱ لیتر؛ تانک ۷۰۰: ۶٫۵ ± ۰٫۱ و ۶٫۱ ± ۰٫۱ لیتر.

زیر هر سه جدول آمده است: «ظرفیت سیالات بر اساس طراحی اولیه ارائه شده است، ممکن است مقدار واقعی … متفاوت باشد.» بنابراین پس از پر کردن، سطح روغن را روی گیج بررسی کنید و به گفته‌ی دفترچه‌ی تانک ۳۰۰ «از حداکثر مقدار مشخص شده تجاوز نکنید».

روغن موتور هر مدل هر چند کیلومتر عوض می‌شود؟

• تانک ۳۰۰: روغن موتور به همراه فیلتر روغن «هر ۵۰۰۰ کیلومتر یا ۶ ماه»، هرکدام زودتر فرا برسد.
• تانک ۵۰۰ هیبرید: جدول سرویس دفترچه‌ی راهنما «هر ۷۵۰۰ کیلومتر یا ۶ ماه» را تعیین کرده است. دفترچه‌ی گارانتی تانک ۵۰۰ از «سرویس اولیه» نام برده، اما بازه‌ی آن را مشخص نکرده است؛ موعد نخستین تعویض را از نمایندگی بپرسید.
• تانک ۷۰۰: به نقل از دفترچه‌ی گارانتی، «سرویس اولیه این خودرو ۵۰۰۰ کیلومتر یا ۶ ماه (هرکدام زودتر فرا برسد) است و سایر سرویس‌های این خودرو هر ۷۵۰۰ کیلومتر یا ۶ ماه».

برنامه‌ی کامل سرویس در راهنمای سرویس دوره‌ای تانک ۳۰۰ و مکسوس آمده است؛ این مقاله فقط به سیالات می‌پردازد.

جدول مقایسه‌ی روغن و سیالات تانک ۳۰۰، ۵۰۰ و ۷۰۰

دو جدول زیر مشخصات، حجم (لیتر، مقدار مرجع) و بازه‌ی تعویض هر سیال را کنار هم گذاشته‌اند.

روغن گیربکس، ترانسفر و دیفرانسیل تانک چه مشخصاتی دارند؟

جدول سیالات دفترچه‌ی راهنمای تانک ۳۰۰ ردیفی برای روغن گیربکس اتوماتیک ندارد؛ اسناد رسمی برای این مدل فقط بازه‌ی تعویض را داده‌اند: هر ۴۰ هزار کیلومتر یا ۳۶ ماه. نوع و مقدار آن را از نمایندگی مجاز بپرسید. در تانک ۵۰۰ هیبرید و تانک ۷۰۰ روغن گیربکس GWM ATF9 است؛ عدد تانک ۵۰۰ (۶٫۵ لیتر) در دفترچه «مقدار اضافی توصیه شده برای نگهداری» نامیده شده است. فقط جدول سرویس تانک ۷۰۰ «فیلتر فشار روغن مجموعه گیربکس اتوماتیک» را ردیف مستقل کرده است.

روغن ترانسفر در تانک ۳۰۰ Dexron III و در دو مدل دیگر MERCON LV است. برای دیفرانسیل جلو و عقب هر سه دفترچه DUAL 9 FE 75W-90 را نوشته‌اند، و دفترچه‌ی تانک ۵۰۰ ظرفیت دیفرانسیل جلو را برای خودروی با قفل دیفرانسیل محور جلو و بدون آن جدا داده است.

ضدیخ و روغن ترمز تانک چه نوعی است؟

مایع خنک‌کننده در هر سه دفترچه «بر پایه گلیکول اتیلن - شماره ۳۵ (برای مناطقی به جز منطقه آلپ)» و «شماره ۴۵ (برای منطقه آلپ)» است. تانک ۳۰۰ یک ردیف مایع خنک‌کننده دارد، ولی تانک ۵۰۰ هیبرید و تانک ۷۰۰ برای «سیستم موتور» و «سیستم محرک الکتریکی» ظرفیت جداگانه دارند. جدول سرویس تانک ۵۰۰ این دو مدار را با دو بازه‌ی جدا آورده، ولی جدول تانک ۷۰۰ فقط یک ردیف دارد: «سیال سیستم خنک کاری و کیفیت ضد یخ».

روغن ترمز هر سه مدل «روغن ترمز سنتتیک DOT4» است و سطح آن در هر مراجعه‌ی پایه بازدید می‌شود؛ بازه‌ی تعویض هر دو سیال در جدول دوم آمده است.

سطح روغن موتور را چگونه بررسی کنیم؟

طبق دفترچه‌ی راهنمای تانک ۳۰۰ و تانک ۵۰۰ هیبرید، مراحل بررسی چنین است:

• خودرو را روی زمین صاف متوقف کنید، بگذارید دمای موتور به حد نرمال برسد، موتور را خاموش کنید و ۱۰ دقیقه صبر کنید.
• سطح روغن باید میان علامت حداقل و حداکثر گیج باشد؛ اگر نزدیک یا کمتر از حداقل بود، روغن اضافه کنید.

دفترچه‌ی تانک ۷۰۰ روش مشابهی دارد. دو نکته‌ی دیگر هم ارزش دانستن دارند:

• در تانک ۷۰۰، سطح روغن روی صفحه‌نمایش جلو هم دیده می‌شود: Car (خودرو) ← Other (سایر) ← Engine oil level.
• هر سه دفترچه خواسته‌اند پیش از بالا رفتن از شیب بسیار تند، سطح روغن بررسی شود؛ برای نمونه، دفترچه‌ی تانک ۷۰۰ تأکید کرده است که سطح روغن از نیمه‌ی مقیاس گیج کمتر نباشد. حد دقیق هر مدل را از دفترچه‌ی همان خودرو ببینید.

تأخیر در تعویض روغن چه اثری بر گارانتی تانک دارد؟

دفترچه‌ی راهنمای تانک ۳۰۰ سرویس‌ها را «با حداکثر اختلاف ۵۰۰ کیلومتر از سررسید پیمایش و یا یک ماه از سررسید زمانی» مجاز دانسته و نوشته است عدم انجام آن در این محدوده «منجر به ابطال گارانتی خودرو به صورت کامل و یا زیر مجموعه‌های متاثر می‌گردد». دفترچه‌ی تانک ۵۰۰ همین حد را آورده، اما پیامد را «ابطال گارانتی کامل خودرو» نوشته است. در اسناد تانک ۷۰۰ که بررسی کردیم چنین حدی نیامده است؛ پس موعد جدول را بدون حاشیه در نظر بگیرید.

دفترچه‌ی گارانتی هر سه مدل هم در «موارد لغو گارانتی» دو بند مرتبط دارد:

• «انجام خدمات و سرویس‌های ادواری خارج از شبکه نمایندگی‌های مجاز»
• «عدم انجام به موقع سرویس اولیه و سایر سرویس‌های دوره‌ای خودرو در نمایندگی‌های مجاز شرکت شتابران خودرو پرشیا»

همین دفترچه‌ها روغن‌ها و «مایع خنک کننده موتور، ضد یخ» را قطعه‌ی مصرفی شمرده‌اند که فقط در صورتی مشمول گارانتی‌اند که تعویض آن‌ها «به دنبال بروز ایرادات ناشی از قطعات مرتبط باشد». دفترچه‌های گارانتی تانک ۵۰۰ و تانک ۷۰۰ هم سرویس‌های ادواری را در بازه‌ی گارانتی (۳ سال یا ۶۰ هزار کیلومتر) رایگان اعلام کرده‌اند. برای تعویض روغن در شبکه‌ی مجاز، از صفحه‌ی نوبت سرویس تانک در نمایندگی ۲۱۰۱ روز و ساعت خالی را انتخاب کنید.

پرسش‌های متداول

روغن موتور تانک کدام است؟

دفترچه‌های تانک ۳۰۰ و تانک ۷۰۰ روغن تمام سنتتیک 5W-30 را تعیین کرده‌اند (و 0W-30 را برای دمای پایین‌تر از منفی ۳۰ درجه‌ی سلسیوس)، و دفترچه‌ی تانک ۵۰۰ هیبرید روغن تمام سنتتیک 0W-20 را. هیچ‌یک از سه دفترچه برند خاصی نام نبرده است.

روغن موتور تانک ۳۰۰ چه گرید و گرانروی‌ای دارد؟

دفترچه‌ی راهنمای تانک ۳۰۰ روغن تمام سنتتیک با گرید کیفیت API SN یا ACEA C2 را خواسته است: 5W-30 در دمای محیط بالای منفی ۳۰ درجه‌ی سلسیوس و 0W-30 در دمای پایین‌تر.

حجم روغن موتور تانک ۳۰۰ چند لیتر است؟

طبق دفترچه‌ی راهنمای تانک ۳۰۰، ۵٫۵ ± ۰٫۱ لیتر هنگام تعویض هم‌زمان روغن و فیلتر، و ۵٫۰ ± ۰٫۱ لیتر هنگام تعویض روغن به‌تنهایی. این اعداد مقدار مرجع‌اند و سطح نهایی باید روی گیج بررسی شود.

روغن موتور تانک ۵۰۰ هیبرید چیست؟

دفترچه‌ی تانک ۵۰۰ هیبرید روغن تمام سنتتیک 0W-20 را پیشنهاد کرده است: با استاندارد API گرید SP با خاکستر کم، و با استاندارد ACEA گرید C5. حجم آن با فیلتر ۵٫۹ ± ۰٫۱ لیتر است و طبق جدول سرویس هر ۷۵۰۰ کیلومتر یا ۶ ماه تعویض می‌شود.

روغن موتور تانک ۷۰۰ هر چند کیلومتر عوض می‌شود؟

طبق دفترچه‌ی گارانتی تانک ۷۰۰، سرویس اولیه ۵۰۰۰ کیلومتر یا ۶ ماه و سرویس‌های بعدی هر ۷۵۰۰ کیلومتر یا ۶ ماه است، هرکدام زودتر فرا برسد.

منابع: جدول سیالات و جدول سرویس دفترچه‌ی راهنمای تانک ۳۰۰ (ص ۲۴۴–۲۴۵، ۲۵۰–۲۵۱ و ۲۷۶–۲۷۷)، تانک ۵۰۰ هیبرید (ص ۳۱۳، ۳۱۹–۳۲۰ و ۳۴۸–۳۴۹) و تانک ۷۰۰ (ص ۲۹۱ و ۳۶۳–۳۶۴)؛ دفترچه‌ی گارانتی تانک ۳۰۰، تانک ۵۰۰ و تانک ۷۰۰ منتشرشده در سایت شتابران خودرو؛ صفحه‌ی سرویس دوره‌ای تانک ۳۰۰ در shetabran.com (بازدید ۳۱ شهریور ۱۴۰۵). مرجع نهایی همان اسناد است؛ اگر شتابران خودرو مشخصات یا جدولی را به‌روز کند، نسخه‌ی تازه معتبر است.