شارژ خودروی برقی در خانه: زمان شارژ و نگهداری باتری لیپ موتور

شارژ خودروی برقی در خانه ساده به نظر می‌رسد، اما دفترچه‌ی راهنمای لیپ موتور T03 برای آن مراحل و هشدارهای مشخصی دارد. در این راهنما، دفترچه‌ی لیپ موتور T03 را نمونه‌ی عملی گرفته‌ایم: روش رسمی شارژ با شارژر AC قابل حمل، هشدارهای ایمنی، بهترین زمان شارژ و نگهداری باتری در گرما، سرما و پارک طولانی. زمان‌های شارژ T03 و لیپ موتور C11 REV 300 را هم از فلایر رسمی آورده‌ایم. همه‌ی مطالب از اسناد رسمی شتابران خودرو است، و هر جا دو منبع با هم همخوان نیستند یا منبعی عددی نداده، همین را صریح نوشته‌ایم.

پیش از هر چیز: نمایندگی ۲۱۰۱ برای خدمات پس از فروش لیپ موتور معرفی نشده است. فهرست مراکز مجاز لیپ موتور در بخش پایانی همین راهنما پیوند داده شده است.

باتری و برد لیپ موتور T03 در اسناد رسمی چگونه آمده است؟

فلایر رسمی ظرفیت باتری T03 را ۴۱٫۳ کیلووات‌ساعت و حداکثر برد را ۴۰۳ کیلومتر اعلام کرده است. جدول مشخصات فنی دفترچه ظرفیت را ۴۱٫۲۷ کیلووات‌ساعت نوشته است، که گردشده‌ی آن همان ۴۱٫۳ است (محاسبه‌ی ما از ارقام رسمی). هیچ‌یک از این اسناد استاندارد آزمون برد را نام نبرده است. جزئیات کامل را در صفحه‌ی مشخصات باتری و برد لیپ موتور T03 ببینید.

نوع باتری در دو سند یکسان نیامده است. فلایر و صفحه‌ی مدل در سایت شتابران خودرو آن را LFP (لیتیوم آهن فسفات) معرفی کرده‌اند. جدول «اطلاعات عملکرد اضطراری» دفترچه نوع سلول را «باتری لیتیوم ترناری» آورده است. اگر این موضوع برای شما مهم است، نوع باتری خودروی تحویلی را از شتابران خودرو استعلام کنید. فلایر نیز ملاک نهایی را خودروی قابل تحویل دانسته است.

مدت زمان شارژ خودروی برقی لیپ موتور چقدر است؟

فلایرها زمان شارژ را برای بازه‌ی ۳۰ تا ۸۰ درصد باتری داده‌اند، نه از صفر تا صد. عنوان این دو ردیف در فلایر «شارژ عادی» و «شارژ سریع» است و فلایر مشخص نکرده که شارژ عادی با کدام شارژر یا منبع برق اندازه‌گیری شده است. توان شارژ AC و DC بر حسب کیلووات هم در فلایرها و دفترچه نیامده است.

دفترچه‌ی T03 می‌گوید زمان واقعی شارژ ممکن است طولانی‌تر شود. اگر باتری نیاز به گرم یا خنک شدن داشته باشد، قدرت شارژ «نوسان خواهد داشت». باتری سرد هم ممکن است در ابتدا با قدرت کامل شارژ نشود. نوسان شبکه‌ی برق نیز موجب نوسان قدرت شارژ می‌شود و حتی ممکن است شارژ به حالت تعلیق درآید.

بهترین زمان شارژ خودروی برقی کدام است؟

دفترچه‌ی T03 توصیه می‌کند باتری را بلافاصله پس از استفاده از خودرو شارژ کنید، چون در این زمان «دمای باتری نیز نسبتاً بالا است که می‌تواند عملکرد شارژ را بهبود بخشد». در هوای سرد، شارژ در مکان‌های گرم مانند زیرزمین را پیشنهاد می‌کند تا زمان شارژ کوتاه‌تر شود. هنگامی که باتری کم است و چراغ هشدار روشن شده، باید خودرو را در اسرع وقت شارژ کنید.

شارژ خودروی برقی در خانه با لیپ موتور T03 چگونه است؟

درگاه شارژ T03 به نوشته‌ی دفترچه «در جلوی خودرو قرار دارد» و با فشار دادن سمت راست درپوش باز می‌شود. پشت درپوش دو پورت جدا قرار دارند: پورت شارژ آهسته AC و پورت شارژ سریع DC. دفترچه استاندارد این دو کانکتور را مشخص نکرده است. شارژ آهسته با دو روش انجام می‌شود. یکی «شارژر AC قابل حمل» است که دوشاخه‌ی آن به پریز وصل می‌شود. دیگری «شارژر AC» نصب‌شده در محل پارک است که به تعبیر دفترچه «شارژ AC تک فاز» انجام می‌دهد. طبق دفترچه‌ی راهنمای T03، مراحل شارژ با شارژر قابل حمل چنین است:

• پیش از شارژ، سالم بودن دستگاه را بررسی کنید.
• دنده را روی P بگذارید، ترمز پارک را فعال کنید و درپوش درگاه را باز کنید.
• دوشاخه‌ی دستگاه را در پریز قرار دهید و درپوش محافظ پورت AC را بردارید.
• سرِ کابل شارژ (به تعبیر دفترچه «تفنگی») را در پورت آهسته قرار دهید. صدای «کلیک» یعنی اتصال موفق بوده است. پس از شروع شارژ، سرِ کابل به‌طور خودکار قفل می‌شود.

برای جدا کردن، قفل خودرو را با ریموت باز کنید و ظرف ۳۰ ثانیه سرِ کابل را بیرون بکشید، وگرنه دوباره قفل می‌شود. این کار از صفحه‌ی کنترل خودرو هم امکان‌پذیر است. طبق دفترچه، ابتدا سرِ کابل را از خودرو جدا کنید و سپس دوشاخه را از پریز بیرون بکشید، بدون آنکه سیم را بکشید. دفترچه این روش را «یک روش شارژ کلی» می‌نامد، پس دستورالعمل خود شارژر را هم دنبال کنید. دفترچه مشخصات پریز یا سیم‌کشی ساختمان را تعیین نکرده است. یک هشدار صریح هم آمده است: شارژ سریع و آهسته را هم‌زمان انجام ندهید تا به خودرو آسیب نرسد.

هشدارهای ایمنی شارژ کدام‌اند؟

دفترچه سیستم شارژ را دارای «ولتاژ بالا» می‌داند و این هشدارها را آورده است:

• خودرو را دور از مایعات و آتش شارژ کنید. در باران و برف بدون سایه‌بان، شارژ «مجاز نیست» و هنگام رعد و برق هم نباید شارژ کنید.
• اگر تجهیزات، درگاه، کابل یا سرِ کابل شارژ آسیب‌دیده، زنگ‌زده یا شل‌اند، شارژ نکنید. رطوبت و گردوغبار را با پارچه‌ی خشک پاک کنید.
• در حین شارژ، درگاه و اتصال فلزی سرِ کابل را لمس نکنید و سرِ کابل را با دست خیس جدا نکنید.
• اگر بوی غیرعادی حس کردید یا دود دیدید، شارژ را سریعاً متوقف کنید.
• اگر تجهیزات پزشکی کاشتنی مانند ضربان‌ساز قلب دارید، پیش از شارژ با سازنده‌ی آن تماس بگیرید.

باتری T03 در گرما و سرما چه نیازی دارد؟

دفترچه استفاده از خودرو را در دمای منفی ۱۰ تا ۴۰ درجه‌ی سلسیوس توصیه می‌کند. خودرو را بیش از ۱۵ روز در دمای بالاتر از ۴۰ درجه‌ی سلسیوس نگه ندارید، چون عمر باتری پاور کاهش می‌یابد. آن را دور از تابش طولانی خورشید و منابع گرما پارک کنید. به گفته‌ی دفترچه، در دمای خیلی بالا یا خیلی پایین توانایی شارژ و دشارژ ضعیف‌تر و زمان شارژ طولانی‌تر می‌شود، که «یک پدیده طبیعی» است.

سقف شارژ ۸۰ درصد و شارژ منظم یعنی چه؟

در صفحه‌ی «تنظیم شارژ» سیستم چندرسانه‌ای می‌توانید حد شارژ را تعیین کنید. دفترچه می‌گوید «پس از ارتقاء»، این محدودیت به‌طور پیش‌فرض روشن است و مقدار آن ۸۰ درصد است. دفترچه توضیح نداده که این ارتقا دقیقاً به کدام به‌روزرسانی اشاره دارد، پس وضعیت آن را در همین صفحه روی خودروی خود ببینید. این حد هم برای شارژ آهسته و هم برای شارژ سریع اعمال می‌شود. با این حال، دفترچه برای حفظ باتری شارژ کامل منظم را توصیه می‌کند: «حداقل هفته‌ای یک بار». به نوشته‌ی دفترچه، شارژ با شارژر AC قابل حمل هم عمر باتری پاور را طولانی‌تر می‌کند.

اگر لیپ موتور مدتی پارک بماند، باتری را چند درصد نگه داریم؟

دفترچه در دو بخش درباره‌ی پارک طولانی توصیه کرده است:

• بخش شارژ: اگر خودرو مدت طولانی استفاده نمی‌شود، آن را «حداقل یک بار در ماه» شارژ کنید. وقتی شارژ باتری حدود ۱۰ تا ۲۰ درصد است، خودرو را بیش از ۷ روز پارک نکنید.
• بخش نگهداری: اگر خودرو بیش از ۷ روز استفاده نمی‌شود، شارژ را در ۴۰ تا ۶۰ درصد نگه دارید. اگر بیش از سه ماه استفاده نمی‌شود، باتری را هر سه ماه یک بار کامل شارژ کنید و سپس تا ۴۰ تا ۶۰ درصد تخلیه کنید.

این دو بخش فاصله‌ی شارژ را یکسان بیان نکرده‌اند: یکی ماهی یک بار است و دیگری هر سه ماه. دفترچه هشدار می‌دهد که رعایت‌نکردن این مشخصات ممکن است به تخلیه‌ی بیش از حد و آسیب باتری منجر شود. پیش از پارک طولانی، برنامه‌ی دقیق را از مرکز مجاز لیپ موتور بپرسید.

رنج اکستندر چیست و در لیپ موتور C11 چه آمده است؟

اسناد رسمی واژه‌ی «رنج اکستندر» را به کار نبرده‌اند. آنچه آمده، پیشرانه‌ی «۱٫۵ لیتر (پلاگین هایبرید REV)» در کنار باتری قابل شارژ و برد ترکیبی ۱۲۲۰ کیلومتر (Extended Range) است. نقش دقیق موتور بنزینی در حرکت خودرو در این اسناد شرح داده نشده است. تا زمان نگارش، برای C11 فقط فلایر و صفحه‌ی مدل در سایت شتابران خودرو منتشر شده است. به همین دلیل روش شارژ و نگهداری باتری C11 را از منبع رسمی نداریم و از T03 هم تعمیم نمی‌دهیم. آنچه فلایر اعلام کرده این است:

• باتری ۴۱٫۷ کیلووات‌ساعتی لیتیوم آهن فسفات و باک بنزین ۴۷ لیتری؛
• حداکثر برد پیمایش الکتریکی ۳۰۰ کیلومتر و حداکثر برد پیمایش ترکیبی ۱۲۲۰ کیلومتر؛
• مصرف سوخت ترکیبی ۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر.

سایر مشخصات را در صفحه‌ی مشخصات لیپ موتور C11 ببینید.

خدمات پس از فروش باتری و شارژ لیپ موتور کجاست؟

دفترچه‌ی T03 برای چند مورد مراجعه به «نمایندگی مجاز» را خواسته است، از جمله روشن شدن چراغ هشدار دمای بیش از حد باتری و آسیب کابل شارژ. همچنین پک باتری پاور را قطعه‌ی HV می‌داند که «فقط پرسنل حرفه‌ای سازنده» مجاز به باز کردن یا تعمیر آن هستند. نمایندگی ۲۱۰۱ شتابران خودرو در تهران خدمات تانک و مکسوس را انجام می‌دهد و برای لیپ موتور معرفی نشده است. مرکز مجاز لیپ موتور را از صفحه‌ی نمایندگی‌های شتابران خودرو پیدا کنید.

پرسش‌های متداول

بهترین زمان شارژ خودرو برقی چه موقع است؟

دفترچه‌ی لیپ موتور T03 شارژ بلافاصله پس از رانندگی را توصیه می‌کند، چون باتری هنوز گرم است و عملکرد شارژ بهتر می‌شود. در هوای سرد هم شارژ در مکان گرم، مانند زیرزمین، را پیشنهاد می‌کند.

مدت زمان شارژ خودرو برقی چقدر است؟

برای لیپ موتور، فلایرها زمان شارژ از ۳۰ تا ۸۰ درصد را اعلام کرده‌اند. در T03 شارژ عادی ۳٫۵ ساعت و شارژ سریع ۳۶ دقیقه است. در C11 شارژ عادی ۴ ساعت و شارژ سریع ۱۸ دقیقه است.

شارژ خودرو برقی در خانه چگونه است؟

طبق دفترچه‌ی T03، دنده را روی P بگذارید و ترمز پارک را فعال کنید. سپس دوشاخه‌ی شارژر AC قابل حمل را در پریز قرار دهید و سرِ کابل را تا صدای کلیک به پورت AC جلوی خودرو وصل کنید. پس از شارژ، ابتدا سرِ کابل و بعد دوشاخه را جدا کنید.

شارژ قابل حمل خودرو برقی چیست؟

در دفترچه‌ی T03، «شارژر AC قابل حمل» دستگاهی است که دوشاخه‌ی آن به پریز وصل می‌شود و خودرو را از پورت شارژ آهسته AC شارژ می‌کند. دفترچه شارژ با آن را عامل طولانی‌تر شدن عمر باتری پاور می‌داند.

رنج اکستندر چیست؟

اسناد رسمی لیپ موتور C11 این واژه را به کار نبرده‌اند. آن‌ها از پیشرانه‌ی «۱٫۵ لیتر (پلاگین هایبرید REV)» در کنار باتری قابل شارژ و برد ترکیبی ۱۲۲۰ کیلومتر (Extended Range) نام برده‌اند. نقش دقیق موتور بنزینی در این اسناد شرح داده نشده است.

منابع: فلایر رسمی LEAPMOTOR T03 403 و LEAPMOTOR C11 REV 300، دفترچه‌ی راهنمای مالک لیپ موتور T03 (فصل‌های «شارژ کردن»، «سرویس و نگهداری و نظافت»، «در شرایط اضطراری» و «مشخصات فنی») و صفحه‌ی مدل‌های LEAPMOTOR T03 و C11 در سایت شتابران خودرو (بازدید ۳۱ شهریور ۱۴۰۵). مرجع نهایی همان اسناد و خودروی قابل تحویل است.