مقایسه تانک ۵۰۰ و ۷۰۰ با لندکروز و هاوال H9: ابعاد و مشخصات
رقیب تانک ۵۰۰ و ۷۰۰ کدام است؟ مقایسهی ابعاد، پیشرانه و توان آفرود تانک با لندکروز ۳۰۰، پرادو ۲۵۰ و هاوال H9 از روی مشخصات رسمی سازندهها.
این مقاله یک مقایسه تانک ۵۰۰ با لندکروز و مقایسه تانک ۷۰۰ با لندکروز است و لندکروز پرادو ۲۵۰ و هاوال H9 را هم در همان جدولها کنار آنها میگذارد. همهی اعداد از اسناد رسمی سازندهها گرفته شدهاند: برای تانک، فلایرهای شتابران خودرو که در صفحههای مشخصات تانک ۵۰۰ هیبرید و مشخصات تانک ۷۰۰ هم منتشر شدهاند؛ و برای لندکروز و هاوال، صفحههای رسمی خود تویوتا و هاوال. هر جا سازنده عددی اعلام نکرده، همین را ذکر کردهایم و جای خالی را با منبع غیررسمی پر نکردهایم.
پیش از مقایسه: مشخصات یک مدل در بازارهای مختلف فرق میکند. اعداد لندکروز و پرادو از نسخهی عربستان (بازار خاورمیانه، مدل ۲۰۲۶) آمدهاند، مگر جایی که آن صفحه عددی نداشته و آن را از برگهی رسمی تویوتا آفریقای جنوبی آوردهایم. برای هاوال H9، قدرت، گشتاور، فاصله از زمین و عمق عبور از آب از صفحههای رسمی خاورمیانه آمده و ابعاد، زاویهها و حجم باک از جدول پیکربندی رسمی هاوال در چین. فهرست کامل منابع با تاریخ بررسی در انتهای مقاله آمده است.
جدول مقایسه ابعاد تانک ۵۰۰ و ۷۰۰ با لندکروز و هاوال H9
| مشخصه | تانک ۵۰۰ هیبرید | تانک ۷۰۰ | لندکروز ۳۰۰ (۳٫۵ بنزینی) | لندکروز پرادو ۲۵۰ (۲٫۴ بنزینی) | هاوال H9 (۲ لیتری) |
|---|---|---|---|---|---|
| طول × عرض × ارتفاع (میلیمتر) | ۵۰۷۸ × ۱۹۳۴ × ۱۹۰۵ | ۵۱۰۵ × ۲۰۶۱ × ۱۹۵۲ | ۵۱۱۵ × ۱۹۸۰ × ۱۹۴۵ | ۴۹۳۰ تا ۵۰۲۵ × ۱۹۴۰ تا ۱۹۸۰ × ۱۹۸۴ تا ۱۹۹۲ | ۴۹۵۰ × ۱۹۷۶ × ۱۹۳۰ |
| فاصلهی محوری (میلیمتر) | ۲۸۵۰ | ۳۰۰۰ | ۲۸۵۰ | ۲۸۵۰ | ۲۸۵۰ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۲۵۳۵ | ۲۷۳۹ | ۲۵۲۵ تا ۲۵۷۵ | اعلام نشده | اعلام نشده |
| باک (لیتر) | ۸۰ | ۱۰۰ | ۱۱۰ | ۱۱۰ | ۸۰ |
در فاصلهی محوری، چهار خودرو از پنج خودرو ۲۸۵۰ میلیمتر اعلام کردهاند و فقط تانک ۷۰۰ با ۳۰۰۰ میلیمتر بلندتر است؛ عدد پرادو از مشخصات نمونهی اولیه در اطلاعیهی رونمایی تویوتا آمده است. ارتفاع پرادو ۲۵۰ در صفحهی تویوتا عربستان ۱۹۸۴ تا ۱۹۹۲ میلیمتر است، در حالی که همان اطلاعیهی رونمایی ارتفاع ۱۸۷۰ میلیمتر را برای نمونهی اولیه آورده است. تویوتا علت این اختلاف را ذکر نکرده است؛ ممکن است به تجهیزاتی مثل باربند سقف مربوط باشد. وزن پرادو و هاوال H9 در صفحههای رسمی بررسیشده نیامده است.
مقایسه ابعاد تانک ۵۰۰ با لندکروز
تانک ۵۰۰ هیبرید و لندکروز ۳۰۰ از نظر اندازه بسیار نزدیکاند. لندکروز ۳۰۰ نسخهی عربستان ۳۷ میلیمتر بلندتر (۵۱۱۵ در برابر ۵۰۷۸)، ۴۶ میلیمتر عریضتر (۱۹۸۰ در برابر ۱۹۳۴) و ۴۰ میلیمتر مرتفعتر (۱۹۴۵ در برابر ۱۹۰۵) است؛ فقط تیپ پایهی آن با ۱۹۰۵ میلیمتر همارتفاع تانک ۵۰۰ هیبرید است. فاصلهی محوری هر دو ۲۸۵۰ میلیمتر است. وزن خالص تانک ۵۰۰ هیبرید در فلایر ۲۵۳۵ کیلوگرم آمده و تویوتا آفریقای جنوبی وزن لندکروز ۳۰۰ بنزینی را بسته به تیپ ۲۵۲۵ تا ۲۵۷۵ کیلوگرم اعلام کرده است؛ یعنی وزن دو خودرو هم تقریباً یکی است.
اختلاف ابعاد بیرونی این دو خودرو در هر جهت کمتر از ۵ سانتیمتر است. فلایر حجم صندوق تانک ۵۰۰ هیبرید را ۷۹۵ لیتر اعلام کرده است؛ برای لندکروز ۳۰۰ در منابع خاورمیانه عددی نیامده و برگهی آفریقای جنوبی روش اندازهگیریاش را ذکر نکرده است، پس حجم صندوق این دو را با هم مقایسه نمیکنیم.
مقایسه ابعاد تانک ۷۰۰ با لندکروز
در مقایسه تانک ۷۰۰ با لندکروز، طول دو خودرو تقریباً یکی است: تانک ۷۰۰ با ۵۱۰۵ میلیمتر فقط ۱۰ میلیمتر از لندکروز ۳۰۰ کوتاهتر است. اما تانک ۷۰۰ در دو بعد دیگر بزرگتر است: ۸۱ میلیمتر عریضتر (۲۰۶۱ در برابر ۱۹۸۰) و ۱۵۰ میلیمتر فاصلهی محوری بیشتر (۳۰۰۰ در برابر ۲۸۵۰). ارتفاع دو خودرو تقریباً برابر است (۱۹۵۲ در برابر ۱۹۴۵). فاصلهی محوری بلندتر معمولاً به فضای ردیف دوم و آرامی حرکت در جاده کمک میکند و در شرایط برابر، شعاع چرخش را بزرگتر و زاویهی شکست (رمپ) را کوچکتر میکند؛ عدد زاویهی شکست هیچکدام از این دو خودرو در منابع ما نیامده است. وزن تانک ۷۰۰ (۲۷۳۹ کیلوگرم) حدود ۱۶۴ تا ۲۱۴ کیلوگرم بیشتر از بازهی اعلامشده برای لندکروز ۳۰۰ است.
اگر بین تانک ۵۰۰ هیبرید و تانک ۷۰۰ هم مردد هستید، مقایسهی تانک ۳۰۰، ۵۰۰ و ۷۰۰ همین اعداد را برای سه مدل تانک کنار هم گذاشته است.
پیشرانه و گیربکس: قدرت و گشتاور طبق اعلام سازندهها
| مشخصه | تانک ۵۰۰ هیبرید | تانک ۷۰۰ | لندکروز ۳۰۰ (۳٫۵ بنزینی) | لندکروز پرادو ۲۵۰ (۲٫۴ بنزینی) | هاوال H9 (۲ لیتری) |
|---|---|---|---|---|---|
| پیشرانه | ۲ لیتری هیبرید با توربوشارژ VGT | ششسیلندر V6، ۳ لیتری دوتوربو | ششسیلندر V6، ۳٫۵ لیتری دوتوربو | چهارسیلندر ۲٫۴ لیتری توربو | چهارسیلندر ۲ لیتری توربو |
| حداکثر قدرت | ۳۴۶ اسب بخار | ۳۵۴ اسب بخار | ۴۰۹ اسب بخار | ۲۶۷ اسب بخار | ۲۱۴ اسب بخار (۱۶۰ کیلووات) |
| حداکثر گشتاور (نیوتنمتر) | ۶۴۸ | ۵۷۰ (طبق فلایر) | ۶۵۰ | ۴۳۰ | ۳۸۰ |
| گیربکس | اتوماتیک ۹ سرعته | اتوماتیک ۹ سرعته | اتوماتیک ۱۰ سرعته | اتوماتیک ۸ سرعته | اتوماتیک ۸ سرعته |
در گشتاور، تانک ۵۰۰ هیبرید (۶۴۸ نیوتنمتر) و لندکروز ۳۰۰ (۶۵۰ نیوتنمتر) عملاً همتراز هستند؛ لندکروز ۳۰۰ با ۴۰۹ اسب بخار بیشترین قدرت این جدول را دارد. تانک ۷۰۰ با ۳۵۴ اسب بخار کمی از تانک ۵۰۰ هیبرید قویتر است، اما گشتاورش (۵۷۰ نیوتنمتر) بین این دو و پرادو قرار میگیرد و هاوال H9 با پیشرانهی ۲ لیتری کمترین قدرت را دارد.
چند نکته دربارهی این اعداد: تویوتا عربستان قدرت پرادو ۲۵۰ را ۲۶۷ اسب بخار نوشته، در حالی که اطلاعیهی جهانی تویوتا برای خاورمیانه ۲۸۱ اسب بخار متریک (حدود ۲۷۷ اسب بخار) آورده است؛ دو منبع رسمی با هم یکی نیستند و ما عدد صفحهی عربستان را در جدول گذاشتهایم. هاوال هم برای نسخهی چین ۱۶۵ کیلووات و ۳۸۵ نیوتنمتر اعلام کرده و برای خاورمیانه ۱۶۰ کیلووات و ۳۸۰ نیوتنمتر؛ جدول نسخهی خاورمیانه را نشان میدهد. مصرف سوخت تانک را جداگانه در مصرف سوخت تانک ۳۰۰، ۵۰۰ و ۷۰۰ از روی دفترچهها بررسی کردهایم.
توان آفرود: قفل دیفرانسیل، کمک سبک و سنگین، زاویهها و عبور از آب
| مشخصه | تانک ۵۰۰ هیبرید | تانک ۷۰۰ | لندکروز ۳۰۰ (۳٫۵ بنزینی) | لندکروز پرادو ۲۵۰ (۲٫۴ بنزینی) | هاوال H9 (۲ لیتری) |
|---|---|---|---|---|---|
| کمک سبک و سنگین | دارد | دارد | دارد | دارد | دارد (جعبهانتقال دوسرعته) |
| قفل دیفرانسیل | جلو و عقب | جلو، مرکزی و عقب | مرکزی و عقب؛ تیپ VX جلو هم دارد (در VX-R عقب از نوع LSD) | مرکزی و عقب در برخی تیپها؛ برخی فقط مرکزی | نسخهی چین: عقب (در تیپهای پایه اختیاری)، جلو فقط در تیپ آفرودی استاندارد؛ تیپ V2 امارات: جلو و عقب |
| زاویهی حمله / فرار (درجه) | ۲۹٫۶ / ۲۴٫۳ | در فلایر نیامده | ۳۱ / ۲۵ | اعلام نشده | ۳۱ / ۲۵ |
| فاصله از زمین (میلیمتر) | در فلایر نیامده | در فلایر نیامده | ۲۴۰ | اعلام نشده | ۲۲۴ |
| حداکثر عمق عبور از آب (میلیمتر) | در فلایر نیامده | ۹۰۰ (آب ساکن، طبق دفترچه) | در منابع رسمی بررسیشده نیامده | اعلام نشده | ۸۰۰ |
هر پنج خودرو کمک سبک و سنگین دارند، پس تفاوت اصلی در قفل دیفرانسیل است. تانک ۷۰۰ قفل جلو، مرکزی و عقب دارد و لندکروز ۳۰۰ در تیپ VX نسخهی عربستان هم همین سه قفل را دارد؛ تیپهای دیگر آن قفل مرکزی و عقب دارند. تانک ۵۰۰ هیبرید قفل جلو و عقب دارد و در پرادو ۲۵۰ و هاوال H9 تعداد قفلها به تیپ بستگی دارد. اینکه هر قفل در چه شرایطی به کار میآید در راهنمای قفل دیفرانسیل و کمک سبک و سنگین تانک آمده است.
دربارهی عبور از آب، دفترچهی راهنمای تانک ۷۰۰ مینویسد خودرو در آب ساکن نباید بیش از ۹۰۰ میلیمتر در آب فرو برود و در آب روان این عمق باید کمتر باشد. هاوال H9 عمق ۸۰۰ میلیمتر را اعلام کرده است. برای لندکروز ۳۰۰ بنزینی در منابع رسمی بررسیشده عددی نیامده و عدد ۷۰۰ میلیمتری که در اطلاعیهی اروپایی تویوتا آمده مربوط به نسخهی هیبرید است، پس آن را در جدول نیاوردهایم.
زاویههای حمله و فرار تانک ۵۰۰ هیبرید در فلایر ۲۹٫۶ و ۲۴٫۳ درجه آمده است؛ هاوال H9 ۳۱ و ۲۵ درجه و لندکروز ۳۰۰ (تیپ GR-S آفریقای جنوبی) ۳۱ و ۲۵ درجه را اعلام کردهاند. یعنی در این دو عدد تانک ۵۰۰ هیبرید کمی محدودتر است. اگر زاویههای حمله و فرار برایتان مهم است، تانک ۳۰۰ با زاویهی حملهی ۳۳ و فرار ۳۴ درجه بازترین زاویهها را در خانوادهی تانک دارد؛ جزئیاتش در صفحهی مشخصات تانک ۳۰۰ آمده است.
تانک ۵۰۰ هیبرید یا هاوال H9؟
این دو در ابعاد به هم نزدیکاند (فاصلهی محوری هر دو ۲۸۵۰ میلیمتر) و تفاوت اصلیشان در پیشرانه است: تانک ۵۰۰ هیبرید ۳۴۶ اسب بخار و ۶۴۸ نیوتنمتر را با گیربکس ۹ سرعته اعلام کرده و هاوال H9 نسخهی خاورمیانه ۲۱۴ اسب بخار و ۳۸۰ نیوتنمتر را با گیربکس ۸ سرعته؛ یعنی گشتاور تانک ۵۰۰ هیبرید حدود ۷۰ درصد بیشتر است. هاوال H9 در نسخهی بدون زاپاس روی درب عقب کوتاهتر است (۴۹۵۰ در برابر ۵۰۷۸ میلیمتر)؛ نسخهی با زاپاس عقب ۵۰۷۰ میلیمتر طول دارد و تقریباً هماندازهی تانک ۵۰۰ هیبرید است. هاوال H9 (نسخهی ۴۹۵۰ میلیمتری) زاویههای حمله و فرار را ۳۱ و ۲۵ درجه و عمق عبور از آب را ۸۰۰ میلیمتر اعلام کرده است؛ عمق عبور از آب تانک ۵۰۰ هیبرید در فلایر نیامده است. تانک ۵۰۰ هیبرید قفل جلو و عقب را دارد؛ در هاوال H9 نسخهی چین قفل جلو فقط در تیپ آفرودی استاندارد است و تیپ V2 امارات قفل جلو و عقب را دارد.
تانک ۵۰۰ هیبرید یا لندکروز پرادو ۲۵۰؟
پرادو ۲۵۰ نسخهی بنزینی خاورمیانه پیشرانهی ۲٫۴ لیتری توربو با ۲۶۷ اسب بخار و ۴۳۰ نیوتنمتر دارد؛ تانک ۵۰۰ هیبرید ۳۴۶ اسب بخار و ۶۴۸ نیوتنمتر. فاصلهی محوری هر دو ۲۸۵۰ میلیمتر اعلام شده و پرادو باک بزرگتری (۱۱۰ در برابر ۸۰ لیتر) دارد. قفل دیفرانسیل پرادو در نسخهی عربستان، بسته به تیپ، مرکزی و عقب یا فقط مرکزی است؛ تانک ۵۰۰ هیبرید قفل جلو و عقب دارد. زاویهها، فاصله از زمین و عمق عبور از آب پرادو در صفحهی رسمی خاورمیانه اعلام نشده است، پس در این بخش مقایسهی دقیقی ممکن نیست.
چطور انتخاب کنیم؟
- اگر ابعاد و گشتاوری در حد لندکروز ۳۰۰ میخواهید: تانک ۵۰۰ هیبرید در طول، وزن و گشتاور در محدودهی لندکروز ۳۰۰ است و صندوق ۷۹۵ لیتری دارد.
- اگر سه قفل دیفرانسیل و ابعاد بزرگتر میخواهید: تانک ۷۰۰ عریضترین و بلندمحورترین خودروی این جدول است و هر سه قفل را دارد؛ لندکروز ۳۰۰ در تیپ VX هم سه قفل دارد. در میان وزنهای اعلامشده، تانک ۷۰۰ سنگینترین است.
- اگر بیشترین قدرت برایتان مهم است: لندکروز ۳۰۰ با ۴۰۹ اسب بخار در این جدول قویترین است.
- اگر زاویههای حمله و فرار برایتان اولویت است: هاوال H9 (نسخهی ۴۹۵۰ میلیمتری) و لندکروز ۳۰۰ در تیپ GR-S زاویههای بازتری از تانک ۵۰۰ هیبرید اعلام کردهاند. در خانوادهی تانک، تانک ۳۰۰ بازترین زاویهها را دارد.
- خدمات پس از فروش تانک: گارانتی و سرویس تانک در شبکهی نمایندگیهای شتابران خودرو انجام میشود؛ جزئیات در گارانتی و قطعات تانک و مکسوس آمده است و نوبت سرویس را میتوانید از نوبتدهی آنلاین تعمیرگاه بگیرید.
این مقاله قیمت و شرایط فروش را مقایسه نمیکند. قیمت تانک را واردکننده در بخشنامه اعلام میکند و مسیر ثبتنام در شرایط فروش و ثبتنام آمده است.
نکته: شتابران خودرو در فلایرها یادآوری میکند که مشخصات و امکانات خودروی قابل تحویل ممکن است با فلایر تفاوت داشته باشد و ملاک نهایی، خودروی قابل تحویل است. مشخصات لندکروز و هاوال هم از بازاری به بازار دیگر فرق میکند؛ اعداد این مقاله برای نسخهها و بازارهایی است که کنار هر منبع نوشتهایم.
پرسشهای متداول
تانک ۵۰۰ بزرگتر است یا لندکروز؟
طبق اعداد رسمی، لندکروز ۳۰۰ (نسخهی عربستان) ۳۷ میلیمتر بلندتر، ۴۶ میلیمتر عریضتر و تا ۴۰ میلیمتر مرتفعتر از تانک ۵۰۰ هیبرید است و فاصلهی محوری هر دو ۲۸۵۰ میلیمتر است. وزن تانک ۵۰۰ هیبرید (۲۵۳۵ کیلوگرم) در همان محدودهای است که تویوتا آفریقای جنوبی برای لندکروز ۳۰۰ بنزینی اعلام کرده است (۲۵۲۵ تا ۲۵۷۵ کیلوگرم).
ابعاد تانک ۷۰۰ در مقایسه با لندکروز چگونه است؟
تانک ۷۰۰ با ۵۱۰۵ میلیمتر طول تقریباً هماندازهی لندکروز ۳۰۰ (۵۱۱۵ میلیمتر) است، اما ۸۱ میلیمتر عریضتر (۲۰۶۱ در برابر ۱۹۸۰) است و فاصلهی محوریاش ۱۵۰ میلیمتر بیشتر است (۳۰۰۰ در برابر ۲۸۵۰).
تانک ۵۰۰ با هاوال H9 چه فرقی دارد؟
تفاوت اصلی در پیشرانه است: تانک ۵۰۰ هیبرید ۳۴۶ اسب بخار و ۶۴۸ نیوتنمتر را اعلام کرده و هاوال H9 نسخهی خاورمیانه ۲۱۴ اسب بخار و ۳۸۰ نیوتنمتر را. فاصلهی محوری هر دو ۲۸۵۰ میلیمتر است. هاوال H9 عمق عبور از آب ۸۰۰ میلیمتر و زاویههای حمله و فرار ۳۱ و ۲۵ درجه (نسخهی بدون زاپاس روی درب عقب) را اعلام کرده و تانک ۵۰۰ هیبرید زاویههای ۲۹٫۶ و ۲۴٫۳ درجه را.
رقیب تانک ۵۰۰ هیبرید کدام خودروهاست؟
در این مقاله تانک ۵۰۰ هیبرید با سه شاسیبلند آفرودی همرده مقایسه شده است: لندکروز ۳۰۰ که ابعاد، وزن و گشتاورش (۶۵۰ نیوتنمتر) تقریباً همسطح تانک ۵۰۰ هیبرید است (۶۴۸ نیوتنمتر)، لندکروز پرادو ۲۵۰ و هاوال H9. فاصلهی محوری هر چهار خودرو ۲۸۵۰ میلیمتر اعلام شده است.
تانک ۷۰۰ یا لندکروز ۳۰۰، کدام سه قفل دیفرانسیل دارد؟
هر دو میتوانند سه قفل داشته باشند. تانک ۷۰۰ قفل جلو، مرکزی و عقب دارد. لندکروز ۳۰۰ در نسخهی عربستان قفل مرکزی و عقب دارد و تیپ VX قفل جلو را هم اضافه میکند. تانک ۵۰۰ هیبرید قفل جلو و عقب دارد.
منابع
- تانک ۵۰۰ هیبرید و تانک ۷۰۰: فلایرهای رسمی شتابران خودرو و دفترچهی راهنمای استفاده از تانک ۷۰۰ (عمق عبور از آب).
- لندکروز ۳۰۰ و پرادو ۲۵۰: مشخصات کامل مدل ۲۰۲۶ در تویوتا عربستان برای لندکروز ۳۰۰ و پرادو (توزیعکنندهی رسمی تویوتا در عربستان)؛ برگهی رسمی مشخصات لندکروز ۳۰۰ تویوتا آفریقای جنوبی (فاصلهی محوری، وزن، فاصله از زمین و زاویهها)؛ اطلاعیههای رونمایی لندکروز ۳۰۰ و لندکروز ۲۵۰ در سایت جهانی تویوتا (مشخصات نمونهی اولیهی پرادو)؛ اطلاعیهی تویوتا اروپا دربارهی لندکروز ۳۰۰ هیبرید.
- هاوال H9: جدول پیکربندی رسمی مدل ۲۰۲۶ در سایت هاوال چین (ابعاد، زاویهها، فاصله از زمین، عمق عبور از آب، باک)؛ صفحههای رسمی هاوال در اردن و عربستان و بروشور رسمی هاوال امارات (قدرت و گشتاور نسخهی خاورمیانه، و قفل جلو و عقب تیپ V2 امارات).
همهی منابع در ۹ مهر ۱۴۰۵ بررسی شدهاند.
برای خرید، سؤالی دارید؟
شمارهتان را بگذارید؛ کارشناس فروش شتاب موتور پارس رایگان و بدون تعهد با شما تماس میگیرد.
- مشاوره رایگان
- بدون تعهد خرید
- نمایندگی رسمی
درخواست شما ثبت شد
کارشناسان ما بهزودی با شما تماس میگیرند.
دیدگاهها
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است. اولین نفر باشید!
ثبت دیدگاه